1^ère course - Prix de Saint-Pierre-la-Cour

Rapproché dans le groupe de tête en plaine, a fourni un bon effort final, en pleine piste, en penchant quelque peu.

Vite à l'arrière-garde, n'a jamais été menaçant.

Attentiste au sein du peloton, côté corde, a été nettement dominé pour finir.

Vite en queue de peloton, n'a jamais été menaçant, en dépit d'un effort final honorable.

Longtemps sur une troisième ligne, a attaqué sèchement au bout de la ligne opposée, prenant franchement l'avantage, mais a subi trois attaques pour finir, sans démériter.

Après avoir longtemps trotté dans le dernier tiers du peloton, a terminé très convenablement, en retrait.

Vite en queue de peloton, n'a pu se rapprocher.

Aux avant-postes dans la descente, a pris l'avantage avant la montée, puis a bien répondu aux sollicitations de son partenaire dans la ligne droite, s'imposant nettement.

Venu au côté de l'animateur, Carthago d'Ela, après la mi-parcours, s'est très bien défendu tout au long de la ligne droite, mais a dû concéder le premier accessit à la fin.

Après avoir figuré sur une troisième ligne, côté corde, a fait illusion pour une place à mi-ligne droite, mais a plafonné ensuite, concédant la cinquième à la fin.

Attentiste sur une quatrième ligne, à la corde, a vainement essayé de passer la vitesse supérieure au début de la ligne droite.

Fautif devant les tribunes, alors qu'il se trouvait parmi les derniers, a travaillé correctement, en retrait.

Hésitant en partant, puis rapproché le nez au vent aux tribunes, a sollicité un relais avec Cocaan de Guégué, et, après avoir contré Coup Franc, a néanmoins filé facilement au poteau...

Parti le plus vite, puis relégué sur un quatrième rang, en dedans, par le jeu des relais, a pu sortir dans le tournant final et a bien terminé, son driver devant rester vigilant.

Vite dans la seconde moitié du peloton, a pris le wagon de trois en montant, avant de trouver le temps long depuis l'intersection des pistes, terminant à son rythme.