408 Makoum Makoum - 2650m
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Driver :
N. Roussel
/ Entraîneur :
N. Roussel
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22/12/09
- Vincennes
- Attelé
- TQQ Multi
Prix de la Tremblade - Européenne - 62 000 €
2100m - 17 Partants - Cendrée - Grande piste - Départ : Autostart
Entraîneur : Nicolas Roussel - Propriétaire : Benoît Chalmel - Gains : 271 950 €
S'est installé en tête à la sortie de la plaine, mais a donné des signes de lassitude dans le virage final, et a cédé à l'entrée de la ligne droite.
Prix de la Tremblade - Européenne - 62 000 €
2100m - 17 Partants - Cendrée - Grande piste - Départ : Autostart
Entraîneur : Nicolas Roussel - Propriétaire : Benoît Chalmel - Gains : 271 950 €
S'est installé en tête à la sortie de la plaine, mais a donné des signes de lassitude dans le virage final, et a cédé à l'entrée de la ligne droite.
| Rg | Cheval | SA | Pos. | Distance | Driver | Cote | Réd. km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
O'Sullivan
|
M7 | (8) | 2100 | F. Ouvrie | 6,7/1 | 1'16''4 |
| 2 |
Uriah Boko
|
M7 | (16) | 2100 | P. Levesque | 3,1/1 | 1'16''5 |
| 3 |
Normand d'Oger
|
H8 | (15) | 2100 | E. Raffin | 80/1 | 1'16''7 |
| 4 |
Bexipop
|
F7 | (6) | 2100 | Mlle J. Lindqvist | 3,1/1 | 1'16''9 |
| 5 |
Odyssée des Bordes
|
F7 | (7) | 2100 | D. Locqueneux | 39/1 | 1'17''4 |
| 6 |
Nino de Saintho
|
H8 | (4) | 2100 | B. Piton | 34/1 | 1'17''5 |
| 7 |
Majestueux d'Or
|
H9 | (14) | 2100 | J.-M. Bazire | 10/1 | 1'17''5 |
| 8 |
Non Stop Gossip
|
H9 | (12) | 2100 | D. Cinier | 104/1 | 1'17''7 |
| 9 |
Juvel Tröjborg
|
M8 | (1) | 2100 | K. Mönster | 18/1 | 1'17''8 |
| 0 |
Lovebite
|
H9 | (2) | 2100 | Ph. Masschaele | 10/1 | |
| 0 |
Makoum Makoum
|
M9 | (3) | 2100 | N. Roussel | 11/1 | |
| 0 |
Västerbo Jetlag
|
M9 | (5) | 2100 | P. Vercruysse | 52/1 | |
| 0 |
Midnight Noble
|
M9 | (9) | 2100 | J.-L. Cl. Dersoir | 132/1 | |
| 0 |
Olganina
|
F7 | (10) | 2100 | F. Nivard | 12/1 | |
| 0 |
Key to Dream
|
H8 | (17) | 2100 | M. Lenoir | 75/1 | |
| Dai |
Olympique Chardet
|
H7 | (11) | 2100 | Ph. Daugeard | 25/1 | |
| Dai |
Oslo la Nuit
|
F7 | (13) | 2100 | M. Fribault | 41/1 |