13h00
C5
Trévise
Premio Degli Auguri (Attelé)
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Accueil
21/12/2013
C5
Mihara
3.Mihara
8 partants
Femelle
de
7 ans
, bai
par
Buvetier d'Aunou
et
Zaira d'Asolo
Femelle
de
7 ans
, bai
par
Buvetier d'Aunou
et
Zaira d'Asolo
Musique
-
Dernière course :
4556 jours
Entraîneur
Luca Talpo
Propriétaire
-
Gains de carrière
-
21/12/13
C5
Trévise
Record
1'13"4
Art.
Distance
1 609m
Driver
Luca Talpo
Musique
-
21/12/13
C5
Trévise
Record
1'13"4
Art.
Distance
1 609m
Driver
Luca Talpo
Entraîneur
Luca Talpo
Propriétaire
-
Gains de carrière
-
RECORDS
Distance
1'13"4
29/10/2010
Padoue
1ᵉ
1 640m
Attelé
Absolu
Parcours
1'14"8
25/05/2011
Trévise
7ᵉ
1 609m
Attelé
Auto
Attelé
1'13"4
29/10/2010
Padoue
1ᵉ
1 640m
Attelé
Absolu
CARRIÈRE
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9
Victoires
(11%)
17
Places 2ᵉ et 3ᵉ
(20%)
13
Places 4ᵉ et 5ᵉ
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courses
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courses
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Victoires
(11%)
17
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(20%)
13
Places 4ᵉ et 5ᵉ
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Dans les 3
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Date
Spécialité
Jockey
Hippodrome
Corde
Terrain
Artifices
Catégorie
Distance
Réd. Km
Allocation
Piste
Cote
Auto
Rang
Date
Hippodrome
Spé.
Distance
Par.
Corde
Auto
Surface
Cat.
Allocation
Driver
Art.
Red. km
Rap.
Quinté
Rang
Comprendre les données au Trot
27/12 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse F
4 400 €
2 040m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'17''9
21/12 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 640 €
1 609m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'16''3
08/12 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
2 750 €
1 660m
-
Auto
Dai
O. Zorzetto
29/11 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 970 €
1 640m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'18''2
22/11 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
3 300 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'16''8
15/11 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
Arr
O. Zorzetto
20/10 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
2
e
O. Zorzetto
1'17''6
11/10 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'16''0
04/10 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'16''5
29/09 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse E
5 500 €
1 640m
-
Auto
Arr
O. Zorzetto
20/09 2013
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
2 750 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'17''1
31/05 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
1 609m
-
Auto
3
e
O. Zorzetto
1'15''6
21/05 2013
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse G
2 750 €
1 660m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'17''5
19/04 2013
Attelé
Modène
Gauche
Dur
Crse G
2 750 €
1 600m
-
Auto
3
e
O. Zorzetto
1'15''8
07/03 2013
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
2 750 €
1 660m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'15''4
22/02 2013
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'16''4
25/11 2012
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse E
4 840 €
1 660m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'15''4
12/11 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
1 609m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'17''5
30/10 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse E
4 400 €
1 609m
-
Auto
Arr
L. Talpo
19/10 2012
Attelé
Milan
Gauche
Dur
3 850 €
1 600m
-
Auto
1
er
O. Zorzetto
1'15''6
08/10 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
2 750 €
2 060m
-
Auto
7
e
O. Zorzetto
1'17''3
02/03 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse G
3 520 €
1 609m
-
Auto
6
e
R. Talpo
1'16''9
24/02 2012
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse G
3 520 €
1 609m
-
Auto
4
e
R. Talpo
1'16''4
18/12 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 180 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
04/12 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 180 €
1 640m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'19''6
11/11 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse G
4 950 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
07/11 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 840 €
1 640m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'19''5
31/10 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 510 €
1 640m
-
Auto
5
e
R. Talpo
1'17''6
04/10 2011
Attelé
Trieste
Gauche
Dur
Crse G
4 180 €
2 060m
-
Auto
8
e
L. Talpo
1'19''6
07/08 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse F
5 610 €
2 060m
-
Auto
Dai
L. Talpo
24/07 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 609m
-
Auto
Arr
L. Talpo
10/07 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse E
7 150 €
1 609m
-
Auto
Dai
L. Talpo
08/06 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse F
5 610 €
2 060m
-
Auto
6
e
L. Talpo
1'16''9
25/05 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 609m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'14''8
18/05 2011
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
Crse E
7 150 €
1 609m
-
Auto
11
e
L. Talpo
1'15''6
06/05 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'16''9
01/05 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
8 910 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
25/03 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse C
8 910 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
18/03 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 640m
-
8
e
L. Talpo
1'15''9
20/02 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse C
8 910 €
1 640m
-
5
e
L. Talpo
1'14''5
11/02 2011
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
15/01 2011
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 660m
-
Dai
L. Talpo
27/12 2010
Attelé
Bologne
Gauche
Dur
22 660 €
1 660m
-
7
e
L. Talpo
1'17''2
16/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 150 €
1 640m
-
8
e
L. Talpo
1'16''5
09/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
11 550 €
2 060m
-
5
e
L. Talpo
1'15''6
02/12 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 550 €
1 640m
-
Arr
L. Talpo
15/11 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 820 €
1 640m
-
3
e
R. Talpo
1'15''4
08/11 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 930 €
1 640m
-
2
e
R. Talpo
1'15''2
29/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
Crse D
7 920 €
1 640m
-
1
er
R. Talpo
1'13''4
17/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
6 930 €
1 640m
-
2
e
L. Talpo
1'15''7
10/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 550 €
2 460m
-
7
e
L. Talpo
1'18''2
03/10 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
9 900 €
1 640m
-
5
e
L. Talpo
1'14''9
24/09 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
4 840 €
1 640m
-
3
e
L. Talpo
1'16''9
08/09 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
6 050 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'15''6
18/06 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
8 030 €
2 040m
-
5
e
L. Talpo
1'18''6
09/06 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
7 700 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'15''1
27/05 2010
Attelé
Trévise
Gauche
Herbe
6 050 €
2 060m
-
Dai
L. Talpo
07/05 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
11 330 €
1 640m
-
1
er
L. Talpo
1'13''8
28/04 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
5 170 €
1 640m
-
5
e
L. Talpo
1'16''5
20/04 2010
Attelé
Trieste
Gauche
Herbe
10 450 €
1 660m
-
6
e
L. Talpo
1'16''4
19/03 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
5 170 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
07/03 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
6 600 €
1 640m
-
6
e
R. Talpo
1'16''8
22/02 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
7 700 €
1 640m
-
7
e
L. Talpo
1'17''6
12/02 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
7 700 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
01/02 2010
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
11 330 €
1 640m
-
Dai
L. Talpo
25/01 2010
Attelé
Trévise
Gauche
Herbe
5 830 €
1 609m
-
5
e
L. Talpo
1'17''3
10/01 2010
Attelé
Milan
Gauche
Herbe
13 200 €
1 600m
-
6
e
L. Talpo
1'15''7
21/12 2009
Attelé
Bologne
Gauche
Herbe
9 460 €
1 660m
-
Dai
L. Talpo
04/12 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 700 €
1 640m
-
Auto
5
e
L. Talpo
1'18''7
20/11 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
8 140 €
1 640m
-
2
e
R. Talpo
1'17''0
06/11 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Herbe
9 790 €
2 040m
-
6
e
L. Talpo
1'16''9
01/05 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
33 000 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'16''2
19/04 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
14 080 €
1 640m
-
Auto
7
e
L. Talpo
1'18''0
31/03 2009
Attelé
Milan
Gauche
Dur
18 700 €
2 100m
-
Auto
4
e
L. Talpo
1'15''6
13/03 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
15 180 €
1 640m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'15''5
27/02 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
14 740 €
1 640m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'15''3
13/02 2009
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
14 740 €
1 640m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'15''8
31/01 2009
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
11 000 €
1 609m
-
Auto
3
e
L. Talpo
1'16''1
12/01 2009
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
5 170 €
2 060m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'20''5
31/12 2008
Attelé
Trévise
Gauche
Dur
5 500 €
1 609m
-
Auto
1
er
L. Talpo
1'18''6
28/09 2008
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
11 990 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
05/09 2008
Attelé
Padoue
Gauche
Dur
7 040 €
1 640m
-
Auto
Dai
L. Talpo
03/08 2008
Attelé
Montecatini
Gauche
Dur
6 050 €
2 040m
-
Auto
2
e
L. Talpo
1'20''5
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