Tot Chill - TROT : Performances et Statistiques Turf | Geny
19h40
C5
Mao
Premi Sucre (Attelé)
Nouveautés
Accueil
17/08/2019
C5
Tot Chill
3. Tot Chill
8 partants
Mâle
de
12 ans
, trotteur
par
Super Chill
et
Coma TR
Mâle
de
12 ans
, trotteur
par
Super Chill
et
Coma TR
Musique
(18)0aDa0a0a0a3a0a1a2a
Dernière course :
2442 jours
Entraîneur
Rafael Enrique Parpal Angles
Propriétaire
Cuadra Nesto
Gains de carrière
1 302 €
17/08/19
C5
Mao
Record
1'17"2
Art.
Distance
1 650m
Driver
Rafael Enrique Parpal Angles
Musique
(18)0aDa0a0a0a3a0a1a2a
17/08/19
C5
Mao
Record
1'17"2
Art.
Distance
1 650m
Driver
Rafael Enrique Parpal Angles
Entraîneur
Rafael Enrique Parpal Angles
Propriétaire
Cuadra Nesto
Gains de carrière
1 302 €
RECORDS
Distance
1'17"2
19/04/2015
Mao
1ᵉ
1 650m
Attelé
Auto
Absolu
Parcours
1'17"2
19/04/2015
Mao
1ᵉ
1 650m
Attelé
Auto
Absolu
Attelé
1'17"2
19/04/2015
Mao
1ᵉ
1 650m
Attelé
Auto
Absolu
CARRIÈRE
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9
Victoires
(17%)
21
Places 2ᵉ et 3ᵉ
(39%)
9
Places 4ᵉ et 5ᵉ
(17%)
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54
courses
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9
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(17%)
21
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(39%)
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Victoires
Dans les 3
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Date
Spécialité
Jockey
Hippodrome
Corde
Terrain
Artifices
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Distance
Red. km
Allocation
Piste
Cote
Auto
Rang
Date
Hippodrome
Spé.
Distance
Par.
Corde
Auto
Surface
Cat.
Allocation
Driver
Art.
Red. km
Rap.
Quinté
Rang
Comprendre les données au Trot
27/10 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
2 600m
-
Nc
R. E. Parpal Angles
20/10 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
1 650m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'21''1
13/10 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
1 970m
-
Auto
1
er
R. E. Parpal Angles
1'22''2
05/10 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
300 €
2 280m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'22''8
28/09 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
1 650m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'22''0
21/09 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
2 600m
-
Nc
R. E. Parpal Angles
09/09 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
300 €
2 280m
-
Auto
5
e
R. E. Parpal Angles
1'24''4
31/08 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
300 €
1 650m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
17/08 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
300 €
1 650m
-
2
e
R. E. Parpal Angles
1'24''9
10/08 2019
Attelé
Mao
Gauche
Dur
300 €
2 280m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
12/09 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
1 970m
-
Auto
Dai
R. E. Parpal Angles
11/07 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
1 970m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
04/07 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
2 280m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'19''7
20/06 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
2 280m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
13/06 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
1 970m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
30/05 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
1 970m
-
Auto
1
er
R. E. Parpal Angles
1'19''4
23/05 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
2 280m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
09/05 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
2 600m
-
Auto
3
e
S. Pons
1'20''5
26/04 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'18''6
19/04 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
1 650m
-
Auto
1
er
R. E. Parpal Angles
1'17''2
12/04 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 600m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'19''9
05/04 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
170 €
1 980m
-
Auto
Dai
R. E. Parpal Angles
29/03 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
170 €
2 280m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'17''9
08/03 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 600m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'19''8
01/03 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
1
er
R. E. Parpal Angles
1'20''1
22/02 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
1 650m
-
Auto
1
er
R. E. Parpal Angles
1'18''7
15/02 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
170 €
2 280m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'19''1
18/01 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
300 €
2 280m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'19''5
11/01 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
1 970m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'18''0
04/01 2015
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
1
er
R. E. Parpal Angles
1'19''4
21/12 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
1 970m
-
3
e
R. E. Parpal Angles
1'18''6
14/12 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
270 €
2 280m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'18''9
30/11 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'20''2
16/11 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'23''1
09/11 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
1 970m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'20''1
02/11 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'19''9
18/10 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
11/10 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
1 650m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
04/10 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
200 €
2 280m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'20''2
27/09 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
150 €
2 280m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'20''3
05/01 2014
Attelé
Mao
Gauche
Dur
220 €
2 600m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
22/12 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
220 €
1 970m
-
1
er
R. E. Parpal Angles
1'20''4
15/12 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
190 €
2 600m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'20''7
24/11 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
210 €
2 280m
-
Auto
1
er
R. E. Parpal Angles
1'21''9
17/11 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
190 €
2 600m
-
2
e
R. E. Parpal Angles
1'26''2
10/11 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
190 €
1 970m
-
Auto
Dai
S. Pons
03/11 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
250 €
2 280m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'20''4
19/10 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
220 €
2 280m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'20''6
12/10 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
220 €
2 600m
-
Auto
1
er
R. E. Parpal Angles
1'21''7
05/10 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
220 €
1 970m
-
Auto
4
e
R. E. Parpal Angles
1'20''7
28/09 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
285 €
2 280m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'21''4
21/09 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
220 €
1 650m
-
Auto
Nc
R. E. Parpal Angles
09/09 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
230 €
2 280m
-
Auto
2
e
R. E. Parpal Angles
1'20''3
31/08 2013
Attelé
Mao
Gauche
Dur
220 €
1 970m
-
Auto
3
e
R. E. Parpal Angles
1'20''8