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1 | 83 | 136 | ![]() | 1 % | 0,6 % | |||||
2 | 21 | 29 | ![]() | 4,1 % | 3 % | |||||
3 | 8,4 | 14 | ![]() | 10,1 % | 6,1 % | |||||
4 | 2,9 | 2,5 | ![]() | 29,4 % | 34,2 % | |||||
5 | 118 | 131 | ![]() | 0,7 % | 0,7 % | |||||
6 |
Ultimate Jet
| 6,1 | 4,2 | ![]() | 14 % | 20,4 % | ||||
7 | 8,7 | 10 | ![]() | 9,8 % | 8,6 % | |||||
8 |
Uniédor
| 5,9 | 6,8 | ![]() | 14,4 % | 12,6 % | ||||
9 | 22 | 52 | ![]() | 3,9 % | 1,6 % | |||||
10 | 29 | 45 | ![]() | 2,9 % | 1,9 % | |||||
11 | 8,8 | 8,3 | ![]() | 9,7 % | 10,3 % |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les 8 Chevaux favoris | 4 | 6 | 8 | 11 | 7 | 3 | 2 | 10 |
Répartition des enjeux | 34,2 % | 20,4 % | 12,6 % | 10,3 % | 8,6 % | 6,1 % | 3 % | 1,9 % |