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1 | 0 | 59 | ![]() | 0 % | 1,4 % | |||||
2 | 1,1 | 6,2 | ![]() | 82,3 % | 13,6 % | |||||
3 | 0 | 71 | ![]() | 0 % | 1,2 % | |||||
4 | 0 | 15 | ![]() | 0 % | 5,6 % | |||||
5 | 0 | 13 | ![]() | 0 % | 6,5 % | |||||
6 | 0 | 13 | ![]() | 0 % | 6,5 % | |||||
7 | 0 | 3,7 | ![]() | 0 % | 22,7 % | |||||
8 | 0 | 25 | ![]() | 0 % | 3,4 % | |||||
9 | 5,1 | 4,5 | ![]() | 17,7 % | 18,7 % | |||||
10 | 0 | 89 | ![]() | 0 % | 0,9 % | |||||
11 | 0 | 23 | ![]() | 0 % | 3,7 % | |||||
12 |
Eve de la Boaterie | non-partante
| - | - | ![]() | |||||
13 | 0 | 5,3 | ![]() | 0 % | 15,9 % |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les 8 Chevaux favoris | 7 | 9 | 13 | 2 | 5 | 6 | 4 | 11 |
Répartition des enjeux | 22,7 % | 18,7 % | 15,9 % | 13,6 % | 6,5 % | 6,5 % | 5,6 % | 3,7 % |