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1 | 11 | 5,8 | 7,6 % | 14,4 % | ||||||
2 | 9,4 | 25 | 8,9 % | 3,3 % | ||||||
3 | 4,7 | 2,6 | 17,7 % | 32,1 % | ||||||
4 | 15 | 18 | 5,6 % | 4,6 % | ||||||
5 | 28 | 125 | 3 % | 0,7 % | ||||||
6 | 25 | 38 | 3,3 % | 2,2 % | ||||||
7 | 19 | 43 | 4,4 % | 1,9 % | ||||||
8 | 14 | 71 | 6 % | 1,2 % | ||||||
9 |
Keyes Speed | non-partant
| - | - | ||||||
10 | 9,3 | 6,4 | 9 % | 13,1 % | ||||||
11 | 7,3 | 17 | 11,4 % | 4,9 % | ||||||
12 | 21 | 17 | 4 % | 4,9 % | ||||||
13 | 9,1 | 6,3 | 9,2 % | 13,3 % | ||||||
14 | 63 | 160 | 1,3 % | 0,5 % | ||||||
15 | 20 | 49 | 4,2 % | 1,7 % | ||||||
16 | 18 | 78 | 4,6 % | 1,1 % |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les 8 Chevaux favoris | 3 | 1 | 13 | 10 | 11 | 12 | 4 | 2 |
Répartition des enjeux | 32,1 % | 14,4 % | 13,3 % | 13,1 % | 4,9 % | 4,9 % | 4,6 % | 3,3 % |