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1 | 14 | 9,5 | ![]() | 5,9 % | 8,8 % | |||||
2 | 6 | 9,8 | ![]() | 13,8 % | 8,6 % | |||||
3 | 38 | 50 | ![]() | 2,2 % | 1,7 % | |||||
4 |
Ecailleur
| 21 | 24 | ![]() | 3,9 % | 3,5 % | ||||
5 | 7,9 | 7,6 | ![]() | 10,5 % | 11,1 % | |||||
6 | 20 | 39 | ![]() | 4,1 % | 2,2 % | |||||
7 | 7,2 | 6,7 | ![]() | 11,5 % | 12,5 % | |||||
8 | 19 | 17 | ![]() | 4,4 % | 4,9 % | |||||
9 |
Ecu
| 1,9 | 1,8 | ![]() | 43,6 % | 46,7 % |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les 8 Chevaux favoris | 9 | 7 | 5 | 1 | 2 | 8 | 4 | 6 |
Répartition des enjeux | 46,7 % | 12,5 % | 11,1 % | 8,8 % | 8,6 % | 4,9 % | 3,5 % | 2,2 % |