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1 | 22 | 19 | ![]() | 3,8 % | 4,4 % | |||||
2 | 22 | 61 | ![]() | 3,8 % | 1,4 % | |||||
3 | 13 | 10 | ![]() | 6,4 % | 8,3 % | |||||
4 | 37 | 50 | ![]() | 2,3 % | 1,7 % | |||||
5 | 10 | 10 | ![]() | 8,3 % | 8,3 % | |||||
6 | 22 | 41 | ![]() | 3,8 % | 2 % | |||||
7 | 11 | 10 | ![]() | 7,6 % | 8,3 % | |||||
8 | 33 | 84 | ![]() | 2,5 % | 1 % | |||||
9 | 9,5 | 7 | ![]() | 8,8 % | 11,9 % | |||||
10 |
Redlight Jet
| 16 | 12 | ![]() | 5,2 % | 6,9 % | ||||
11 | 29 | 54 | ![]() | 2,9 % | 1,5 % | |||||
12 | 95 | 131 | ![]() | 0,9 % | 0,6 % | |||||
13 | 1,9 | 1,9 | ![]() | 43,8 % | 43,7 % |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les 8 Chevaux favoris | 13 | 9 | 3 | 5 | 7 | 10 | 1 | 6 |
Répartition des enjeux | 43,7 % | 11,9 % | 8,3 % | 8,3 % | 8,3 % | 6,9 % | 4,4 % | 2 % |