Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2100 | - | - | |||||
2 | F3 | 2100 | - | - | |||||
3 | H3 | 2100 | - | - | |||||
4 | M3 | 2100 | - | - | |||||
5 | M3 | 2100 | 1 170 | - | - | ||||
6 | F3 | 2100 | 1 240 | - | - | ||||
7 | H3 | 2100 | 1 420 | - | - | ||||
8 | H3 | 2100 | Non-partant | 1 460 | - | - | |||
9 | H3 | 2125 | 2 380 | - | - | ||||
10 | M3 | 2125 | 2 800 | - | - | ||||
11 | F3 | 2125 | 2 800 | - | - | ||||
12 | M3 | 2125 | 3 350 | - | - | ||||
13 | F3 | 2125 | 3 700 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'19''4
7
1'20''0
12
1'20''4
10
1'20''6
2
1'20''7
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