Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 2950 | Non-partant | 13 300 | - | - | |||
2 | H5 | 2950 | 25 480 | 13 | 10,1 | ||||
3 | Slowplay
| H5 | 2950 | 26 790 | 21 | 15,9 | |||
4 | F5 | 2950 | 26 840 | 70 | 111,5 | ||||
5 | Silverado
| H5 | 2950 | 27 540 | 42 | 55,8 | |||
6 | F5 | 2950 | 28 560 | 81 | 111,5 | ||||
7 | H5 | 2950 | 28 730 | 13 | 10,1 | ||||
8 | H5 | 2950 | 28 750 | 66 | 111,5 | ||||
9 | H5 | 2975 | 44 220 | 11 | 22,3 | ||||
10 | M5 | 2975 | 44 490 | 47 | 37,2 | ||||
11 | H5 | 2975 | 45 760 | 33 | 18,6 | ||||
12 | F5 | 2975 | 46 480 | 8,2 | 15,9 | ||||
13 | H5 | 2975 | 47 130 | 114 | 111,5 | ||||
14 | Slavia
| F5 | 2975 | 47 320 | 2,9 | 5,1 | |||
15 | F5 | 2975 | 54 730 | 16 | 27,9 | ||||
16 | F5 | 2975 | 56 310 | 28 | 12,4 | ||||
17 | F5 | 2975 | 56 410 | 4,9 | 2,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'17''5
10
1'17''7
17
1'17''8
15
1'18''0
12
1'18''1
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