Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F6 | 2725 | 67 540 | 8,8 | 20,7 | ||||
2 | H7 | 2725 | 68 460 | 23 | 27,6 | ||||
3 | F8 | 2725 | 68 820 | 124 | 82,8 | ||||
4 | F6 | 2725 | 69 560 | 5,9 | 3,6 | ||||
5 | H8 | 2725 | 69 770 | 38 | 82,8 | ||||
6 | H8 | 2725 | 69 840 | 22 | 16,6 | ||||
7 | H7 | 2725 | 69 840 | 72 | 82,8 | ||||
8 | F6 | 2725 | 69 940 | 47 | 82,8 | ||||
9 | H8 | 2750 | 128 620 | 19 | 20,7 | ||||
10 | H6 | 2750 | 130 040 | 25 | 5,9 | ||||
11 | H7 | 2750 | Non-partant | 131 000 | - | - | |||
12 | M6 | 2750 | 131 210 | 7,1 | 13,8 | ||||
13 | F7 | 2750 | 133 070 | 26 | 82,8 | ||||
14 | M8 | 2750 | 133 130 | 110 | 82,8 | ||||
15 | F7 | 2750 | 134 400 | 9,5 | 8,3 | ||||
16 | M6 | 2750 | 135 160 | 2,9 | 3,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
16
1'16''4
12
1'16''7
9
1'16''9
11
1'16''9
1
1'17''1
6
1'17''2
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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