Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2725 | 555 | 70,1 | |||||
2 | H4 | 2725 | 15 | 35,1 | |||||
3 | M4 | 2725 | 1 560 | 28 | 35,1 | ||||
4 | H4 | 2725 | 2 210 | 14 | 35,1 | ||||
5 | H4 | 2725 | 4 330 | 26 | 70,1 | ||||
6 | H4 | 2725 | 4 900 | 11 | 23,4 | ||||
7 | H4 | 2725 | 5 020 | 100 | 70,1 | ||||
8 | M4 | 2725 | 5 210 | 29 | 70,1 | ||||
9 | H4 | 2725 | 5 520 | 16 | 10 | ||||
10 | H4 | 2725 | 5 840 | 44 | 70,1 | ||||
11 | M4 | 2750 | 7 060 | 14 | 8,8 | ||||
12 | M4 | 2750 | 9 750 | 12 | 14 | ||||
13 | H4 | 2750 | 9 900 | 14 | 4,7 | ||||
14 | H4 | 2750 | 10 920 | 3,4 | 3,7 | ||||
15 | H4 | 2750 | 11 880 | 10 | 8,8 | ||||
16 | H4 | 2750 | 12 040 | 11 | 17,5 | ||||
17 | H4 | 2750 | 12 970 | 24 | 23,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
14
1'17''3
17
1'17''7
11
1'18''1
2
1'18''2
3
1'18''4
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Viennent de changer d'entraîneur
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