Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2725 | 20 | 51,5 | |||||
2 | H4 | 2725 | 1 470 | 10 | 4,7 | ||||
3 | H4 | 2725 | 1 760 | 30 | 51,5 | ||||
4 | M4 | 2725 | 3 570 | 56 | 25,8 | ||||
5 | M4 | 2725 | 4 440 | 30 | 51,5 | ||||
6 | H4 | 2725 | 5 010 | 22 | 51,5 | ||||
7 | H4 | 2725 | 5 160 | 9,8 | 10,3 | ||||
8 | H4 | 2725 | 5 260 | 7,1 | 8,6 | ||||
9 | M4 | 2725 | 5 700 | 6,4 | 10,3 | ||||
10 | H4 | 2725 | 5 890 | 4,8 | 4 | ||||
11 | H4 | 2750 | 8 680 | 11 | 12,9 | ||||
12 | M4 | 2750 | 9 860 | 10 | 17,2 | ||||
13 | M4 | 2750 | 10 685 | 28 | 51,5 | ||||
14 | H4 | 2750 | 11 640 | 29 | 12,9 | ||||
15 | H4 | 2750 | 11 900 | 120 | 51,5 | ||||
16 | H4 | 2750 | 12 430 | 41 | 25,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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