Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2700 | 8 430 | 8,6 | 8,2 | ||||
2 | H4 | 2700 | 6 970 | 31 | 22,5 | ||||
3 | M4 | 2700 | 6 040 | 12 | 16,4 | ||||
4 | H4 | 2700 | 10 350 | 5,3 | 6,2 | ||||
5 | M4 | 2700 | 6 590 | 10 | 6,2 | ||||
6 | M4 | 2700 | 9 860 | 25 | 8 | ||||
7 | H4 | 2700 | 7 150 | 20 | 30 | ||||
8 | H4 | 2700 | 10 455 | 3,1 | 4,5 | ||||
9 | M4 | 2700 | 3 760 | 48 | 60,1 | ||||
10 | H4 | 2700 | 2 550 | 29 | 51,5 | ||||
11 | H4 | 2700 | 750 | 87 | 36 | ||||
12 | H4 | 2700 | 260 | 63 | 25,8 | ||||
13 | H4 | 2700 | 5 250 | 32 | 18,8 | ||||
14 | Ulric
| H4 | 2700 | 5 520 | 16 | 27,7 | |||
15 | M4 | 2700 | 1 430 | 18 | 22,5 | ||||
16 | H4 | 2700 | 4 380 | 98 | 60,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
7
1'15''9
16
1'16''2
1
1'16''5
3
1'16''8
4
1'16''8
5
1'16''8
6
1'17''0
|