Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2650 | 8 860 | - | - | ||||
2 | H4 | 2650 | 11 670 | - | - | ||||
3 | M4 | 2650 | Non-partant | 12 657 | - | - | |||
4 | F4 | 2650 | 13 670 | - | - | ||||
5 | F4 | 2650 | 13 920 | - | - | ||||
6 | F4 | 2650 | 14 320 | - | - | ||||
7 | M4 | 2650 | 14 600 | - | - | ||||
8 | H4 | 2675 | 22 210 | - | - | ||||
9 | H4 | 2675 | 22 490 | - | - | ||||
10 | H4 | 2675 | 24 810 | - | - | ||||
11 | F4 | 2675 | 26 220 | - | - | ||||
12 | H4 | 2675 | 26 775 | - | - | ||||
13 | F4 | 2675 | 27 170 | - | - | ||||
14 | H4 | 2675 | 28 480 | - | - | ||||
15 | F4 | 2675 | 29 300 | - | - | ||||
16 | F4 | 2675 | 29 430 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Déferrés pour la première fois
|
Les plus rapides sur le parcours
|