Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | Addison
| H8 | 2475 | 96 560 | - | - | |||
2 | F7 | 2475 | 100 880 | - | - | ||||
3 | H7 | 2475 | 102 180 | - | - | ||||
4 | F6 | 2475 | 104 100 | - | - | ||||
5 | Amitié Primo
| F8 | 2475 | 104 540 | - | - | |||
6 | H6 | 2475 | 104 620 | - | - | ||||
7 | H6 | 2475 | Non-partant | 105 930 | - | - | |||
8 | M7 | 2475 | 106 020 | - | - | ||||
9 | Avion de Bry
| H8 | 2475 | 106 140 | - | - | |||
10 | F7 | 2500 | 132 310 | - | - | ||||
11 | H8 | 2500 | 169 240 | - | - | ||||
12 | H6 | 2500 | 192 920 | - | - | ||||
13 | Arceus Segah
| H8 | 2500 | Non-partant | 195 400 | - | - | ||
14 | H10 | 2500 | 201 910 | - | - | ||||
15 | Ashoka
| H8 | 2500 | 204 370 | - | - | |||
16 | F8 | 2500 | 206 000 | - | - | ||||
17 | H9 | 2500 | 206 050 | - | - | ||||
18 | Végas Visais
| H9 | 2500 | 210 640 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'15''4
11
1'15''8
3
1'16''5
10
1'16''8
14
1'17''1
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
2
23/08/15
3
16/07/17
7
26/04/15
11
17/07/16
18
04/05/14
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