Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2625 | - | 41,5 | |||||
2 | M3 | 2625 | - | 3,7 | |||||
3 | M3 | 2625 | - | 16 | |||||
4 | H3 | 2625 | - | 113,7 | |||||
5 | M3 | 2625 | Non-partant | - | - | ||||
6 | F3 | 2625 | - | 12,3 | |||||
7 | H3 | 2625 | - | 21,2 | |||||
8 | F3 | 2625 | 130 | - | 9,6 | ||||
9 | H3 | 2625 | 260 | - | 14,3 | ||||
10 | H3 | 2625 | 650 | - | 17,1 | ||||
11 | H3 | 2625 | 1 590 | - | 10 | ||||
12 | M3 | 2625 | 1 820 | - | 31,5 | ||||
13 | F3 | 2625 | 1 820 | - | 3,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'15''3
10
1'16''6
9
1'17''9
6
1'18''1
7
1'18''1
13
1'18''1
11
1'18''3
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