Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2400 | 18 750 | 17 | 13,4 | ||||
2 | F4 | 2400 | 18 310 | 4,8 | 5,6 | ||||
3 | M4 | 2400 | 19 250 | 19 | 20,1 | ||||
4 | Vésuve
| M4 | 2400 | 18 610 | 12 | 10,1 | |||
5 | H4 | 2400 | 19 940 | 3 | 5,4 | ||||
6 | H4 | 2400 | 20 360 | 10 | 9,4 | ||||
7 | H4 | 2400 | 17 510 | 19 | 9,1 | ||||
8 | H4 | 2400 | Non-partant | 19 430 | - | - | |||
9 | M4 | 2400 | 13 990 | 14 | 14,9 | ||||
10 | F4 | 2400 | 16 910 | 11 | 7,8 | ||||
11 | F4 | 2400 | 17 495 | 39 | 28,2 | ||||
12 | F4 | 2400 | 14 300 | 12 | 9,1 | ||||
13 | M4 | 2400 | 17 360 | 19 | 23,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'15''9
12
1'16''3
5
1'16''9
7
1'17''7
9
1'17''9
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