Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2125 | 18 | 20,8 | |||||
2 | M3 | 2125 | 200 | 69 | 120,2 | ||||
3 | F3 | 2125 | 1 250 | 24 | 38,8 | ||||
4 | M3 | 2125 | 2 260 | 65 | 63,4 | ||||
5 | F3 | 2125 | 4 380 | 22 | 16 | ||||
6 | F3 | 2125 | 4 390 | 20 | 17 | ||||
7 | M3 | 2125 | 4 560 | 10 | 20,8 | ||||
8 | F3 | 2125 | 4 740 | 12 | 10,9 | ||||
9 | H3 | 2125 | 4 850 | 22 | 15,1 | ||||
10 | M3 | 2125 | 4 860 | 6,6 | 4,3 | ||||
11 | F3 | 2125 | 4 950 | 9,1 | 14,5 | ||||
12 | M3 | 2125 | 4 950 | 2,9 | 2,8 | ||||
13 | F3 | 2125 | 4 950 | 7,7 | 10,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'17''1
8
1'17''6
10
1'17''6
12
1'17''6
6
1'17''7
7
1'18''0
13
1'18''0
1
1'18''7
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Viennent de battre leur record
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Déferrés pour la première fois
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Dernier succès sur le parcours
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