Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M6 | 2650 | 13 310 | - | - | ||||
2 | F6 | 2650 | 25 430 | - | - | ||||
3 | H6 | 2650 | 27 755 | - | - | ||||
4 | H6 | 2650 | 30 075 | - | - | ||||
5 | H6 | 2650 | 35 390 | - | - | ||||
6 | H6 | 2650 | 37 830 | - | - | ||||
7 | H6 | 2650 | 38 745 | - | - | ||||
8 | F6 | 2650 | Non-partante | 41 360 | - | - | |||
9 | F6 | 2675 | 54 530 | - | - | ||||
10 | F6 | 2675 | 61 390 | - | - | ||||
11 | H6 | 2675 | 61 920 | - | - | ||||
12 | H6 | 2675 | 62 410 | - | - | ||||
13 | F6 | 2675 | 73 170 | - | - | ||||
14 | H6 | 2675 | 85 950 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'16''3
13
1'16''5
7
1'16''8
10
1'16''9
14
1'17''2
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Dernier succès sur le parcours
6
20/10/06
7
13/10/06
9
01/07/05
10
04/11/05
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Déferrés pour la première fois
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