Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M6 | 2150 | 95 165 | - | - | ||||
2 | F6 | 2150 | 98 350 | - | - | ||||
3 | M6 | 2150 | 97 050 | - | - | ||||
4 | M6 | 2150 | 97 410 | - | - | ||||
5 | H6 | 2150 | 94 330 | - | - | ||||
6 | M6 | 2150 | 97 660 | - | - | ||||
7 | F6 | 2150 | 98 820 | - | - | ||||
8 | M6 | 2150 | 96 660 | - | - | ||||
9 | F6 | 2150 | 88 150 | - | - | ||||
10 | F6 | 2150 | 94 300 | - | - | ||||
11 | H6 | 2150 | 87 630 | - | - | ||||
12 | H6 | 2150 | 89 220 | - | - | ||||
13 | M6 | 2150 | 90 210 | - | - | ||||
14 | F6 | 2150 | 86 920 | - | - | ||||
15 | H6 | 2150 | 86 600 | - | - | ||||
16 | F6 | 2150 | 91 630 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'16''2
4
1'16''2
9
1'16''3
5
1'16''4
15
1'16''4
16
1'16''4
8
1'16''6
10
1'16''6
13
1'16''7
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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