Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2850 | 4 900 | - | - | ||||
2 | M3 | 2850 | 6 290 | - | - | ||||
3 | Richardson
| M3 | 2850 | 7 340 | - | - | |||
4 | H3 | 2850 | 8 700 | - | - | ||||
5 | M3 | 2850 | 8 850 | - | - | ||||
6 | M3 | 2850 | 10 610 | - | - | ||||
7 | H3 | 2850 | 11 600 | - | - | ||||
8 | H3 | 2850 | 11 760 | - | - | ||||
9 | M3 | 2850 | 12 210 | - | - | ||||
10 | M3 | 2850 | 12 420 | - | - | ||||
11 | H3 | 2850 | 13 120 | - | - | ||||
12 | M3 | 2850 | Non-partant | 13 250 | - | - | |||
13 | M3 | 2850 | 13 490 | - | - | ||||
14 | M3 | 2850 | 13 840 | - | - | ||||
15 | M3 | 2850 | 13 970 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'12''9
6
1'13''7
13
1'14''1
14
1'15''5
11
1'15''7
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