Musique | Rapports probables | |||||||||
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Loading... | ||||||||||
1 | H8 | 3125 | 55 | 50 080 | - | - | ||||
2 | F6 | 3125 | 55 | 61 840 | - | - | ||||
3 | H8 | 3125 | 55 | 62 390 | - | - | ||||
4 | H6 | 3125 | 55 | 66 920 | - | - | ||||
5 | F7 | 3125 | 55 | 78 070 | - | - | ||||
6 | H6 | 3125 | 57 | 80 880 | - | - | ||||
7 | F6 | 3125 | 55 | 83 610 | - | - | ||||
8 | F6 | 3125 | 55 | 84 790 | - | - | ||||
9 | H7 | 3125 | 55 | 85 080 | - | - | ||||
10 | F5 | 3125 | 57 | 91 070 | - | - | ||||
11 | H8 | 3125 | 55 | 93 690 | - | - | ||||
12 | F6 | 3125 | 57 | 96 270 | - | - | ||||
13 | Nikos Boy
| H7 | 3125 | 57 | 96 780 | - | - | |||
14 | Night Inlet
| H7 | 3125 | 57 | 98 340 | - | - | |||
15 | H7 | 3125 | 55 | 98 490 | - | - | ||||
16 | F7 | 3125 | 55 | 99 820 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
14
1'16''4
13
1'16''6
12
1'16''7
8
1'16''8
16
1'17''1
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