Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F8 | 2150 | Non-partante | 84 067 | - | - | |||
2 | F9 | 2150 | 101 810 | - | - | ||||
3 | F9 | 2150 | 87 030 | - | - | ||||
4 | F7 | 2150 | 99 080 | - | - | ||||
5 | H8 | 2150 | 92 270 | - | - | ||||
6 | H7 | 2150 | 92 120 | - | - | ||||
7 | H9 | 2150 | 90 850 | - | - | ||||
8 | H7 | 2150 | 100 600 | - | - | ||||
9 | H8 | 2150 | 76 730 | - | - | ||||
10 | H8 | 2150 | 74 750 | - | - | ||||
11 | H9 | 2150 | 83 560 | - | - | ||||
12 | H8 | 2150 | 76 480 | - | - | ||||
13 | H9 | 2150 | 82 190 | - | - | ||||
14 | H9 | 2150 | 74 540 | - | - | ||||
15 | F7 | 2150 | 79 380 | - | - | ||||
16 | H9 | 2150 | 75 610 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
7
1'14''9
8
1'14''9
10
1'14''9
4
1'15''0
11
1'15''2
1
1'15''5
15
1'15''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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