Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H7 | 2375 | 110 010 | 6,1 | - | ||||
2 | F7 | 2375 | 107 410 | 8,5 | - | ||||
3 | M8 | 2375 | 105 170 | 26 | - | ||||
4 | M8 | 2375 | 105 970 | 92 | - | ||||
5 | M8 | 2375 | 106 790 | 17 | - | ||||
6 | F8 | 2375 | 106 510 | 38 | - | ||||
7 | H7 | 2375 | 107 040 | 27 | - | ||||
8 | M6 | 2375 | 110 760 | 8 | - | ||||
9 | F8 | 2375 | 105 010 | 42 | - | ||||
10 | H8 | 2375 | 92 400 | 80 | - | ||||
11 | H8 | 2375 | 105 070 | 39 | - | ||||
12 | H8 | 2375 | 98 740 | 7,3 | - | ||||
13 | H7 | 2375 | 104 920 | 9,8 | - | ||||
14 | H7 | 2375 | 104 610 | 32 | - | ||||
15 | H8 | 2375 | 95 120 | 52 | - | ||||
16 | H6 | 2375 | 101 400 | 4,2 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'15''5
5
1'15''6
13
1'15''6
16
1'15''6
8
1'15''8
9
1'15''9
12
1'15''9
2
1'16''1
10
1'16''1
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Viennent de changer d'entraîneur
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