Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H6 | 2150 | 66 040 | - | - | ||||
2 | M6 | 2150 | 71 790 | - | - | ||||
3 | H6 | 2150 | 66 220 | - | - | ||||
4 | H6 | 2150 | 67 130 | - | - | ||||
5 | H6 | 2150 | 67 970 | - | - | ||||
6 | H6 | 2150 | 70 680 | - | - | ||||
7 | H6 | 2150 | 69 880 | - | - | ||||
8 | H6 | 2150 | 63 710 | - | - | ||||
9 | H6 | 2150 | 62 170 | - | - | ||||
10 | M6 | 2150 | 57 610 | - | - | ||||
11 | F6 | 2150 | 61 100 | - | - | ||||
12 | H6 | 2150 | 55 300 | - | - | ||||
13 | M6 | 2150 | 62 660 | - | - | ||||
14 | F6 | 2150 | 53 680 | - | - | ||||
15 | H6 | 2150 | 63 310 | - | - | ||||
16 | H6 | 2150 | Non-partant | 60 370 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'16''7
12
1'16''7
1
1'17''2
16
1'17''4
7
1'17''7
3
1'18''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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