Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H9 | 2750 | Non-partant | 148 260 | - | - | |||
2 | H9 | 2750 | 150 400 | 12 | - | ||||
3 | Néarque
| H9 | 2750 | 149 810 | 2,1 | - | |||
4 | H10 | 2750 | 142 000 | 33 | - | ||||
5 | H10 | 2750 | 149 390 | 10 | - | ||||
6 | H10 | 2750 | 147 390 | 33 | - | ||||
7 | H10 | 2750 | 144 750 | 6 | - | ||||
8 | M9 | 2750 | 146 740 | 21 | - | ||||
9 | F9 | 2750 | 137 460 | 44 | - | ||||
10 | H10 | 2750 | 118 400 | 62 | - | ||||
11 | M9 | 2750 | Non-partant | 138 870 | - | - | |||
12 | H9 | 2750 | 141 290 | 7,3 | - | ||||
13 | F6 | 2750 | Non-partante | 140 850 | - | - | |||
14 | H10 | 2750 | 121 080 | 61 | - | ||||
15 | H9 | 2750 | 138 850 | 25 | - | ||||
16 | H10 | 2750 | 131 890 | 66 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
3
1'17''0
15
1'17''1
2
1'17''3
5
1'17''3
11
1'17''5
12
1'17''6
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