Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2300 | 4 920 | 10 | - | ||||
2 | M4 | 2300 | 9 980 | 5,7 | - | ||||
3 | M4 | 2300 | 4 950 | 3,2 | - | ||||
4 | H4 | 2300 | 3 560 | 28 | - | ||||
5 | M4 | 2300 | 1 360 | 39 | - | ||||
6 | H4 | 2300 | 2 900 | 20 | - | ||||
7 | M4 | 2300 | 10 320 | 4,2 | - | ||||
8 | H4 | 2300 | 3 740 | 8,8 | - | ||||
9 | M4 | 2300 | 99 | - | |||||
10 | H4 | 2300 | 270 | 136 | - | ||||
11 | H4 | 2300 | 400 | 117 | - | ||||
12 | M4 | 2300 | 41 | - | |||||
13 | M4 | 2300 | 250 | 123 | - | ||||
14 | H4 | 2300 | 1 250 | 57 | - | ||||
15 | M4 | 2300 | 6 930 | 32 | - | ||||
16 | H4 | 2300 | 800 | 67 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'15''4
14
1'15''8
16
1'16''7
6
1'16''9
3
1'17''2
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Viennent de changer d'entraîneur
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