Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2550 | 6 670 | 8,2 | - | ||||
2 | H4 | 2550 | 6 760 | 4,7 | - | ||||
3 | H4 | 2550 | 7 330 | 6,9 | - | ||||
4 | M4 | 2550 | 1 430 | 42 | - | ||||
5 | H4 | 2550 | 3 110 | 9,4 | - | ||||
6 | H4 | 2550 | 3 030 | 29 | - | ||||
7 | H4 | 2550 | 2 250 | 51 | - | ||||
8 | M4 | 2550 | 6 480 | 3,5 | - | ||||
9 | M4 | 2550 | 390 | 90 | - | ||||
10 | H4 | 2550 | 83 | - | |||||
11 | H4 | 2550 | 280 | 80 | - | ||||
12 | H4 | 2550 | 690 | 14 | - | ||||
13 | H4 | 2550 | 330 | 68 | - | ||||
14 | H4 | 2550 | 1 430 | 22 | - | ||||
15 | H4 | 2550 | 22 | - | |||||
16 | M4 | 2550 | 1 060 | 98 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
2
1'16''2
6
1'17''2
3
1'18''2
5
1'18''4
14
1'18''5
|