Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2300 | 62 | - | |||||
2 | M3 | 2300 | 79 | - | |||||
3 | H3 | 2300 | 2,2 | - | |||||
4 | M3 | 2300 | 14 | - | |||||
5 | H3 | 2300 | 180 | 32 | - | ||||
6 | M3 | 2300 | 270 | 86 | - | ||||
7 | M3 | 2300 | 480 | 28 | - | ||||
8 | H3 | 2300 | 600 | 43 | - | ||||
9 | M3 | 2300 | 1 300 | 8,9 | - | ||||
10 | M3 | 2300 | 1 800 | 17 | - | ||||
11 | M3 | 2300 | Non-partant | 2 360 | - | - | |||
12 | M3 | 2300 | 2 590 | 37 | - | ||||
13 | Tintamarre
| M3 | 2300 | 3 350 | 12 | - | |||
14 | M3 | 2300 | 3 680 | 4 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'17''4
8
1'19''8
14
1'19''8
3
1'20''1
5
1'20''1
10
1'20''4
12
1'20''4
6
1'20''5
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Viennent de changer d'entraîneur
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