Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2650 | 320 | 78 | 148,2 | ||||
2 | M4 | 2650 | 1 210 | 132 | 148,2 | ||||
3 | F4 | 2650 | 1 560 | 41 | 74,1 | ||||
4 | H4 | 2650 | 1 630 | 54 | 105,9 | ||||
5 | M4 | 2650 | 2 040 | 22 | 22,5 | ||||
6 | F4 | 2650 | 2 210 | 8,9 | 11,1 | ||||
7 | F4 | 2650 | 4 550 | 20 | 28,5 | ||||
8 | F4 | 2650 | 6 110 | 24 | 16,5 | ||||
9 | M4 | 2675 | 10 030 | 55 | 28,5 | ||||
10 | F4 | 2675 | 10 680 | 26 | 20 | ||||
11 | F4 | 2675 | 12 260 | 29 | 28,5 | ||||
12 | F4 | 2675 | 12 500 | 18 | 35,3 | ||||
13 | F4 | 2675 | 12 830 | 51 | 123,5 | ||||
14 | Tip Top
| M4 | 2675 | 13 000 | 2,3 | 2,1 | |||
15 | Toison d'Or
| F4 | 2675 | 13 440 | 6,7 | 12,6 | |||
16 | F4 | 2675 | 13 590 | 8,5 | 5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'16''9
13
1'16''9
15
1'18''0
12
1'18''5
14
1'19''1
9
1'19''2
11
1'19''2
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