Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2225 | 11 | 17,3 | |||||
2 | F4 | 2225 | 28 | 11,5 | |||||
3 | F4 | 2225 | 460 | 86 | 69,3 | ||||
4 | F4 | 2225 | 2 140 | 16 | 9,9 | ||||
5 | F4 | 2225 | 4 000 | 12 | 9,9 | ||||
6 | F4 | 2225 | 4 170 | 10 | 11,5 | ||||
7 | M4 | 2225 | 4 500 | 8,3 | 6,9 | ||||
8 | H4 | 2225 | 4 690 | 20 | 9,9 | ||||
9 | H4 | 2225 | 5 000 | 19 | 23,1 | ||||
10 | M4 | 2225 | Non-partant | 5 100 | - | - | |||
11 | F4 | 2225 | 5 320 | 22 | 23,1 | ||||
12 | F4 | 2225 | 5 350 | 1,8 | 2,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'19''3
8
1'19''4
4
1'19''6
12
1'19''7
9
1'20''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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