Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H8 | 2450 | 69 500 | - | 76,1 | ||||
2 | H8 | 2450 | 76 260 | - | 76,1 | ||||
3 | H8 | 2450 | 76 300 | - | 76,1 | ||||
4 | H6 | 2450 | 76 520 | - | 2,6 | ||||
5 | H7 | 2450 | 76 640 | - | 19 | ||||
6 | F6 | 2450 | 77 290 | - | 10,9 | ||||
7 | F7 | 2450 | 77 720 | - | 15,2 | ||||
8 | F7 | 2450 | 78 820 | - | 9,5 | ||||
9 | H8 | 2450 | 78 870 | - | 6,9 | ||||
10 | H7 | 2475 | 84 730 | - | 38 | ||||
11 | H7 | 2475 | 141 750 | - | 25,4 | ||||
12 | H8 | 2475 | 145 830 | - | 76,1 | ||||
13 | M8 | 2475 | 146 360 | - | 38 | ||||
14 | M9 | 2475 | 149 870 | - | 19 | ||||
15 | H8 | 2475 | 159 830 | - | 6,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'16''1
15
1'16''2
12
1'17''3
13
1'17''5
14
1'17''5
8
1'17''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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