Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M7 | 1750 | 4 519 | 68 | 57,4 | ||||
2 | H6 | 1750 | 4 453 | 23 | 19,3 | ||||
3 | H4 | 1750 | 4 188 | 18 | 10,4 | ||||
4 | M5 | 1750 | 4 471 | 4,6 | 4,8 | ||||
5 | F4 | 1750 | 5 070 | 6,1 | 9,5 | ||||
6 | F5 | 1750 | 4 500 | 6,9 | 7,3 | ||||
7 | M4 | 1750 | 4 636 | 23 | 23,9 | ||||
8 | F5 | 1750 | 4 258 | 3,6 | 4,8 | ||||
9 | H6 | 1750 | 4 015 | 44 | 42,5 | ||||
10 | H5 | 1750 | 3 180 | 23 | 15,9 | ||||
11 | H6 | 1750 | 3 795 | 50 | 85 | ||||
12 | F7 | 1750 | 3 280 | 95 | 16,9 | ||||
13 | F5 | 1750 | 3 829 | 10 | 7,3 | ||||
14 | M6 | 1750 | 4 015 | 125 | 265,5 | ||||
15 | F4 | 1750 | 2 848 | 65 | 49,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'14''1
5
1'14''3
14
1'14''3
4
1'14''8
6
1'14''9
1
1'15''1
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Dernier succès sur le parcours
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