Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M5 | 2675 | 126 690 | 2,6 | 2,8 | ||||
2 | H7 | 2675 | Non-partant | 130 240 | - | - | |||
3 | M8 | 2675 | 133 430 | 8,3 | 12,9 | ||||
4 | H9 | 2675 | 133 735 | 34 | 32,3 | ||||
5 | H10 | 2675 | Non-partant | 134 790 | - | - | |||
6 | M7 | 2675 | 138 280 | 15 | 32,3 | ||||
7 | H10 | 2675 | 138 420 | 43 | 32,3 | ||||
8 | H7 | 2675 | 139 000 | 15 | 21,5 | ||||
9 | H8 | 2675 | Non-partant | 140 270 | - | - | |||
10 | H8 | 2700 | 189 180 | 7,5 | 4,8 | ||||
11 | H8 | 2700 | 217 690 | 9 | 5 | ||||
12 | H9 | 2700 | 231 060 | 7,2 | 9,2 | ||||
13 | M6 | 2700 | 277 970 | 8,4 | 10,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'13''8
12
1'14''2
10
1'14''5
7
1'15''2
3
1'15''7
8
1'15''7
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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