Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 2700 | 35 360 | 4,9 | 4,8 | ||||
2 | M5 | 2700 | 36 050 | 3,7 | 4,4 | ||||
3 | H5 | 2700 | 37 590 | 14 | 17,2 | ||||
4 | H5 | 2700 | 30 650 | 66 | 57,1 | ||||
5 | H5 | 2700 | 36 850 | 13 | 23,7 | ||||
6 | H5 | 2700 | 35 750 | 5,7 | 5,4 | ||||
7 | H5 | 2700 | 31 680 | 17 | 11 | ||||
8 | M5 | 2700 | 36 720 | 81 | 28,5 | ||||
9 | H5 | 2700 | 22 370 | 68 | 104,6 | ||||
10 | H5 | 2700 | 27 900 | 50 | 104,6 | ||||
11 | H5 | 2700 | 29 900 | 33 | 34,9 | ||||
12 | H5 | 2700 | 28 880 | 5,6 | 5,8 | ||||
13 | H5 | 2700 | 29 670 | 23 | 10,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'15''6
6
1'15''7
3
1'16''3
13
1'16''3
1
1'16''4
2
1'16''5
10
1'16''5
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Dernier succès sur le parcours
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