Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2550 | 4 940 | 46 | 44,9 | ||||
2 | H4 | 2550 | 6 560 | 37 | 59,9 | ||||
3 | H4 | 2550 | Non-partant | 7 290 | - | - | |||
4 | M4 | 2575 | 14 295 | 25 | 44,9 | ||||
5 | F4 | 2575 | 15 600 | 28 | 10 | ||||
6 | H4 | 2575 | 16 610 | 28 | 16,3 | ||||
7 | F4 | 2575 | 16 980 | 12 | 12,8 | ||||
8 | M4 | 2575 | 17 550 | 3,7 | 3,3 | ||||
9 | H4 | 2575 | 17 830 | 5,1 | 9 | ||||
10 | F4 | 2575 | 18 010 | 5,8 | 5,8 | ||||
11 | H4 | 2575 | 18 170 | 5,1 | 4,1 | ||||
12 | H4 | 2575 | 18 410 | 10 | 16,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'21''2
11
1'27''4
4
1'31''1
6
1'31''2
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