Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2225 | 1 440 | 46 | 46,8 | ||||
2 | F3 | 2225 | 4 150 | 6,2 | 5,9 | ||||
3 | M3 | 2225 | Non-partant | 4 420 | - | - | |||
4 | F3 | 2225 | 4 630 | 25 | 46,8 | ||||
5 | M3 | 2225 | 4 890 | 10 | 9,9 | ||||
6 | F3 | 2225 | 4 950 | 5,2 | 3,4 | ||||
7 | H3 | 2225 | 5 300 | 32 | 37,5 | ||||
8 | H3 | 2225 | 5 400 | 4,2 | 3,9 | ||||
9 | F3 | 2225 | 5 910 | 30 | 46,8 | ||||
10 | F3 | 2225 | 6 190 | 6,7 | 15,6 | ||||
11 | F3 | 2225 | 6 250 | 14 | 20,8 | ||||
12 | H3 | 2225 | 6 280 | 18 | 12,5 | ||||
13 | F3 | 2225 | 6 310 | 20 | 26,8 | ||||
14 | M3 | 2225 | 6 350 | 33 | 23,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'18''1
11
1'18''4
6
1'18''5
13
1'18''5
9
1'18''7
1
1'18''9
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