Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M6 | 2650 | 74 430 | 6,2 | 6,2 | ||||
2 | M6 | 2650 | 69 090 | 45 | 72,8 | ||||
3 | H6 | 2650 | 67 410 | 62 | 90,9 | ||||
4 | H6 | 2650 | 71 670 | 7,7 | 8,5 | ||||
5 | F6 | 2650 | 70 730 | 5,1 | 4,8 | ||||
6 | M6 | 2650 | 69 030 | 10 | 11,2 | ||||
7 | F6 | 2650 | 74 840 | 15 | 16,8 | ||||
8 | H6 | 2650 | 70 730 | 36 | 33,7 | ||||
9 | H6 | 2650 | 61 310 | 71 | 67,4 | ||||
10 | H6 | 2650 | 59 220 | 81 | 165,4 | ||||
11 | Taramina
| F6 | 2650 | 66 220 | 135 | 181,9 | |||
12 | H6 | 2650 | 63 130 | 45 | 33,4 | ||||
13 | H6 | 2650 | 64 580 | 3,2 | 2,9 | ||||
14 | H6 | 2650 | 63 060 | 19 | 23,9 | ||||
15 | H6 | 2650 | 63 650 | 52 | 75,8 | ||||
16 | H6 | 2650 | 62 670 | 63 | 31,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'14''9
16
1'15''7
12
1'15''8
5
1'16''2
15
1'16''2
7
1'16''3
13
1'16''3
14
1'16''3
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Dernier succès sur le parcours
7
04/04/13
9
06/08/11
10
13/10/12
13
30/06/13
14
17/02/12
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Déferrés pour la première fois
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