Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M7 | 1750 | 3,9 | 5,8 | |||||
2 | H9 | 1750 | 8,3 | 7,2 | |||||
3 | H9 | 1750 | 23 | 20,9 | |||||
4 | F8 | 1750 | 5,2 | 6,6 | |||||
5 | F6 | 1750 | 8,9 | 5,3 | |||||
6 | H7 | 1750 | 33 | 53 | |||||
7 | H5 | 1750 | 18 | 18,6 | |||||
8 | H8 | 1750 | 13 | 9,7 | |||||
9 | M8 | 1750 | 37 | 15,5 | |||||
10 | H5 | 1750 | 24 | 33,6 | |||||
11 | F5 | 1750 | 18 | 17,9 | |||||
12 | F8 | 1750 | 8,4 | 8,6 | |||||
13 | F5 | 1750 | Non-partante | - | - | ||||
14 | H5 | 1750 | 24 | 23,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
3
1'13''8
8
1'13''8
6
1'14''2
13
1'14''5
9
1'14''6
11
1'14''8
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Dernier succès sur le parcours
3
21/07/12
6
11/06/10
8
25/12/11
9
05/09/10
11
10/01/12
13
13/03/12
14
31/10/10
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