Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2850 | 1 080 | 120 | 56,5 | ||||
2 | M4 | 2850 | 2 700 | 9,8 | 8,4 | ||||
3 | F4 | 2850 | 3 920 | 49 | 36,4 | ||||
4 | H4 | 2850 | 4 160 | 89 | 45,5 | ||||
5 | F4 | 2850 | 4 250 | 7,1 | 3,4 | ||||
6 | M4 | 2850 | Non-partant | 4 485 | - | - | |||
7 | M4 | 2850 | 4 570 | 58 | 45,5 | ||||
8 | M4 | 2850 | 4 600 | 6,7 | 9,2 | ||||
9 | H4 | 2875 | 6 600 | 5,1 | 6,4 | ||||
10 | M4 | 2875 | 7 780 | 12 | 17,7 | ||||
11 | H4 | 2875 | 8 000 | 4,2 | 5,7 | ||||
12 | H4 | 2875 | 8 730 | 32 | 23,1 | ||||
13 | F4 | 2875 | 9 090 | 9,6 | 11,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'15''2
9
1'15''2
2
1'15''3
10
1'16''3
12
1'17''5
3
1'17''6
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