Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2300 | 8,2 | 15,2 | |||||
2 | M3 | 2300 | 12 | 18,3 | |||||
3 | H3 | 2300 | 3,8 | 2,6 | |||||
4 | M3 | 2300 | 10 | 9,5 | |||||
5 | M3 | 2300 | Non-partant | - | - | ||||
6 | H3 | 2300 | 12 | 15,8 | |||||
7 | M3 | 2300 | 18 | 27,8 | |||||
8 | M3 | 2300 | 36 | 9,5 | |||||
9 | M3 | 2300 | 12 | 15,2 | |||||
10 | M3 | 2300 | 16 | 10,8 | |||||
11 | M3 | 2300 | 650 | 12 | 15,2 | ||||
12 | M3 | 2300 | 1 540 | 5,3 | 18,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
10
1'21''5
3
1'21''6
2
1'21''7
11
1'21''8
12
1'21''8
1
1'21''9
|