Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2400 | 67 | 41,4 | |||||
2 | F3 | 2400 | 21 | 74,6 | |||||
3 | M3 | 2400 | 59 | 115,7 | |||||
4 | F3 | 2400 | 1 230 | 34 | 48,7 | ||||
5 | H3 | 2400 | 2 750 | 9,5 | 16,6 | ||||
6 | H3 | 2400 | 2 750 | 4,8 | 6,4 | ||||
7 | F3 | 2400 | 4 870 | 46 | 41,4 | ||||
8 | F3 | 2400 | 4 950 | 18 | 24,9 | ||||
9 | F3 | 2400 | 5 090 | 10 | 13,6 | ||||
10 | F3 | 2400 | 5 230 | 21 | 27,6 | ||||
11 | F3 | 2400 | 5 390 | 90 | 115,7 | ||||
12 | M3 | 2400 | 5 850 | 8,2 | 8 | ||||
13 | F3 | 2400 | 5 850 | 7,1 | 9,5 | ||||
14 | F3 | 2400 | 6 050 | 3,6 | 2,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'18''2
6
1'18''4
12
1'18''4
10
1'18''5
8
1'18''7
2
1'19''0
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