Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 2750 | 20 180 | 8,9 | 7,7 | ||||
2 | H5 | 2750 | 26 180 | 4,9 | 6,2 | ||||
3 | M5 | 2750 | 23 020 | 13 | 14,9 | ||||
4 | H5 | 2750 | 24 090 | 12 | 10,3 | ||||
5 | F5 | 2750 | Non-partante | 27 060 | - | - | |||
6 | H5 | 2750 | Non-partant | 25 190 | - | - | |||
7 | F5 | 2750 | 22 790 | 2,5 | 4,3 | ||||
8 | M5 | 2750 | 24 650 | 34 | 9 | ||||
9 | H5 | 2750 | Non-partant | 3 640 | - | - | |||
10 | M5 | 2750 | 8 540 | 63 | 23,4 | ||||
11 | F5 | 2750 | 17 190 | 31 | 23,6 | ||||
12 | H5 | 2750 | 19 680 | 49 | 16,3 | ||||
13 | F5 | 2750 | Non-partante | 19 130 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'16''3
7
1'17''9
1
1'19''8
3
1'19''9
11
1'19''9
8
1'20''0
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