Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H6 | 2300 | 20 425 | 29 | 17,3 | ||||
2 | H6 | 2300 | 20 401 | 19 | 19,9 | ||||
3 | H5 | 2300 | 17 060 | 34 | 18,8 | ||||
4 | H6 | 2300 | 15 860 | 14 | 18,1 | ||||
5 | H6 | 2300 | 24 140 | 2,2 | 2,2 | ||||
6 | M5 | 2300 | 22 770 | 9,2 | 9,2 | ||||
7 | H5 | 2300 | 19 160 | 3,8 | 4,9 | ||||
8 | H6 | 2300 | 24 850 | 45 | 41 | ||||
9 | H6 | 2300 | Non-partant | 10 530 | - | - | |||
10 | M6 | 2300 | 3 600 | 84 | 122,1 | ||||
11 | H5 | 2300 | 6 960 | 111 | 76,3 | ||||
12 | H6 | 2300 | 12 430 | 15 | 18 | ||||
13 | M5 | 2300 | 11 660 | 25 | 14,4 | ||||
14 | H5 | 2300 | 13 070 | 87 | 122,1 | ||||
15 | M6 | 2300 | 8 790 | 76 | 59,9 | ||||
16 | H5 | 2300 | 7 110 | 130 | 122,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
15
1'14''6
11
1'14''7
1
1'14''9
5
1'15''5
6
1'16''1
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
3
25/12/13
5
14/01/14
6
22/01/13
7
07/01/14
13
11/09/13
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