Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H6 | 2600 | 5 405 | 6,1 | 8,1 | ||||
2 | F6 | 2600 | 5 980 | 17 | 12,9 | ||||
3 | H6 | 2600 | 8 710 | 9,8 | 20,7 | ||||
4 | F7 | 2600 | 9 990 | 7,9 | 6,4 | ||||
5 | F6 | 2600 | 12 500 | 26 | 52,1 | ||||
6 | F6 | 2600 | 13 528 | 26 | 48,4 | ||||
7 | H8 | 2600 | 14 540 | 28 | 52,1 | ||||
8 | F6 | 2600 | 16 740 | 62 | 48,4 | ||||
9 | F6 | 2600 | Non-partante | 18 282 | - | - | |||
10 | H7 | 2600 | 19 930 | 5,8 | 3,6 | ||||
11 | H7 | 2600 | 21 763 | 2,9 | 3,5 | ||||
12 | F8 | 2600 | 28 310 | 47 | 35,7 | ||||
13 | F7 | 2600 | 30 810 | 27 | 12,4 | ||||
14 | F7 | 2600 | 38 240 | 24 | 17,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'17''2
10
1'17''3
4
1'17''4
9
1'17''5
12
1'17''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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