Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | F6 | 2700 | 47 580 | 113 | 103,3 | ||||
2 | F6 | 2700 | 48 460 | 57 | 39,4 | ||||
3 | Urzana Mip
| F6 | 2700 | 50 810 | 35 | 23,1 | |||
4 | F6 | 2700 | 53 770 | 94 | 113,7 | ||||
5 | F6 | 2700 | 54 400 | 127 | 68,9 | ||||
6 | F6 | 2700 | 54 560 | 25 | 26,6 | ||||
7 | F6 | 2700 | 56 580 | 28 | 27,5 | ||||
8 | F6 | 2700 | 57 080 | 42 | 42,1 | ||||
9 | F6 | 2700 | 66 380 | 6,6 | 4,7 | ||||
10 | F6 | 2700 | 67 420 | 58 | 49,9 | ||||
11 | Ubiquité
| F6 | 2700 | Non-partante | 69 210 | - | - | ||
12 | F6 | 2700 | 71 210 | 17 | 15,3 | ||||
13 | F6 | 2700 | 72 260 | 5,6 | 5,1 | ||||
14 | F6 | 2700 | 72 804 | 57 | 28,8 | ||||
15 | F6 | 2700 | 74 840 | 13 | 17,1 | ||||
16 | F6 | 2700 | 77 240 | 46 | 32,2 | ||||
17 | Utah Jazz
| F6 | 2700 | 79 610 | 2,7 | 3,2 | |||
18 | F6 | 2700 | 79 710 | 7,1 | 9,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
16
1'14''4
17
1'14''7
10
1'14''8
2
1'15''0
13
1'15''0
14
1'15''0
7
1'15''5
12
1'15''5
|
Dernier succès sur le parcours
|
Déferrés pour la première fois
|
Sud Ouest
13 - 11
|
Radio Haute-Epine
13 - 11
|
AIP
13 - 11
|
||||
La Dépêche
11 - 2
|
Presse Océan
9 - 13
|
La Casaque
9 - 13
|
||||
Courrier de l'Ouest
9 - 11
|
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 11 | Texane Fredano | F6 | 2700 | S. Ernault | F. Héon | 1'15''4 | 3,7 | |||
2. | 9 | Thémis Copaise | F6 | 2700 | E. Raffin | Mlle A. Dubert | 1'15''5 | 3,0 | |||
3. | 7 | Tagada Sacha | F6 | 2700 | F. Anne | F. Anne | 1'15''6 | 6,9 | |||
4. | 13 |
Thalys Saint Juvin |
F6 | 2700 | P.-Y. Verva | P.-Y. Verva | 1'15''7 | 19 | |||
5. | 6 |
Talyssa |
F6 | 2700 | J. Verbeeck | A. Vanberghen | 1'15''8 | 41 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 13 |
Star Quick |
F6 | 2700 | E. Raffin | B. Lindblom | 1'16''8 | 3,7 | |||
2. | 3 |
Seule Héritière |
F6 | 2700 | A. Barrier | J. Béthouart | 1'16''8 | 19 | |||
3. | 12 | Saison d'Haufor | F6 | 2700 | Ch. Bigeon | Ch. Bigeon | 1'16''9 | 3,8 | |||
4. | 10 |
Shane de la Motte |
F6 | 2700 | F. P. Bossuet | J.-B. Bossuet | 1'17''0 | 6,1 | |||
5. | 4 | Scala des Touches | F6 | 2700 | Y. Dreux | J. Et. Thuet | 1'17''0 | 4,8 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 10 |
Really Queen |
F6 | 2175 | D. Locqueneux | L. Charbonnel | 1'14''1 | 20 | |||
2. | 2 | Rumba du Pont | F6 | 2175 | T. Viet | A. Rayon | 1'14''2 | 74 | |||
3. | 12 | Rose du Tremblay | F6 | 2175 | M. Abrivard | F. Gaillard | 1'14''2 | 34 | |||
4. | 13 | Rumba de Changé | F6 | 2175 | J.-P. Monclin | J.-M. Monclin | 1'14''2 | 2,4 | |||
5. | 14 | Randolina | F6 | 2175 | G. Gillot | P. Gillot | 1'14''4 | 6,1 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 8 |
Quitty America |
F6 | 2700 | T. Le Beller | T. Le Beller | 1'15''7 | 2,3 | |||
2. | 2 | Quasulie | F6 | 2700 | J.-M. Bazire | J.-M. Bazire | 1'16''0 | 6,2 | |||
3. | 7 | Quality Charm | F6 | 2700 | J. Dubois | J.-Ph. Dubois | 1'16''4 | 4,6 | |||
4. | 1 | Queen du Fossé | F6 | 2700 | P. Vercruysse | F. Legros | 1'16''4 | 5,5 | |||
5. | 6 |
Quarla du Pont |
F6 | 2700 | J.-Y. Rayon | A. Rayon | 1'16''9 | 34 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 13 | Parade du Rib | F5 | 2700 | J.-L. Cl. Dersoir | J.-L. Cl. Dersoir | 1'16''0 | 7,4 | |||
2. | 5 | Puce d'Yléa | F5 | 2700 | F. Blandin | F. Blandin | 1'16''1 | 19 | |||
3. | 7 |
Pouline Léman |
F5 | 2700 | F. Nivard | D. Lefaucheux | 1'16''1 | 10 | |||
4. | 14 | Pearl of Charm | F5 | 2700 | B. Piton | P. Moulin | 1'16''2 | 10 | |||
5. | 10 | Première Yad | F5 | 2700 | G. Houel | H. Houel | 1'16''3 | 13 |
|
|