Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2125 | 5,1 | 5,7 | |||||
2 | M3 | 2125 | 63 | 37,2 | |||||
3 | F3 | 2125 | 35 | 24,8 | |||||
4 | F3 | 2125 | 54 | 69,2 | |||||
5 | H3 | 2125 | 1,9 | 2 | |||||
6 | F3 | 2125 | 27 | 49,6 | |||||
7 | F3 | 2125 | 33 | 69,2 | |||||
8 | F3 | 2125 | 100 | 18 | 8,3 | ||||
9 | M3 | 2125 | 220 | 17 | 22,7 | ||||
10 | H3 | 2125 | 240 | 51 | 29,7 | ||||
11 | M3 | 2125 | 260 | 63 | 69,2 | ||||
12 | M3 | 2125 | 450 | 13 | 24,8 | ||||
13 | F3 | 2125 | 500 | 9,7 | 9,2 | ||||
14 | M3 | 2125 | 600 | 24 | 37,2 | ||||
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Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'18''7
8
1'20''7
1
1'22''2
12
1'22''6
5
1'22''7
13
1'22''7
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Viennent de changer d'entraîneur
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