Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2250 | 10 | 11,1 | |||||
2 | F3 | 2250 | 31 | 43,2 | |||||
3 | H3 | 2250 | 43 | 18,5 | |||||
4 | M3 | 2250 | 15 | 11,1 | |||||
5 | M3 | 2250 | 31 | 12,6 | |||||
6 | H3 | 2250 | 23 | 43,2 | |||||
7 | H3 | 2250 | 200 | 22 | 16,8 | ||||
8 | F3 | 2250 | 900 | 12 | 8,9 | ||||
9 | F3 | 2250 | 1 810 | 24 | 23,1 | ||||
10 | H3 | 2250 | 2 100 | 5 | 4,6 | ||||
11 | F3 | 2250 | 2 750 | 5,8 | 9,6 | ||||
12 | F3 | 2250 | 3 000 | 10 | 10,1 | ||||
13 | M3 | 2250 | 3 100 | 4,7 | 5,7 | ||||
14 | M3 | 2250 | 3 220 | 17 | 12,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'20''4
8
1'20''8
4
1'20''9
7
1'20''9
11
1'20''9
12
1'20''9
1
1'21''0
2
1'21''2
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Viennent de changer d'entraîneur
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